Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Трамвайные пути в Вяземском переулке отремонтировали по-новому 

10/11/2011 16:12

Капитальный ремонт трамвайных путей завершен в Вяземском переулке в Санкт-Петербурге. Полотно уложено по новой, немецкой технологии, сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры.

«Рельсы и резина австрийского производства обеспечивают звукоизоляцию и амортизацию, что позволит трамваям по этим линиям ходить бесшумно», — пояснили изюминку проекта в комитете. Увеличился и срок службы магистрали — до 15 лет.

Технологию применят в 2011 году и на других «трамвайных» улицах. Так, как уже писала «Карповка», обрезиненные рельсы положены на Звенигородской улице. Тот же метод применяется на площади Репина и Политехнической улице. Работы там завершатся к середине ноября.

Изображения, прикрепленные к публикации:

puti rez

 Комментарии 


  1. громов25

    17/11/2011 в 22:22 | #1 | Ответить | Цитировать

    Ну, вот и вернулся 40-ой!

  2. Andy

    13/11/2011 в 03:17 | #2 | Ответить | Цитировать

    То есть от себя лично?

    Звучит, конечно, забавно, но увы, неверно — это ведь только Анонимус, когда его денежки начинают пилять, еще и пробует получить удовольствие.

  3. ???

    13/11/2011 в 01:55 | #3 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    > На трамвае стоит пилять хотя бы потому, что от этого Andy пучит от злости. Любому Анонимусу это будет доставлять удовольствие

    Знали ли бы Вы, какое я получаю удовольствие от таких анономусов, которые готовы платить СВОИ деньги, лишь бы у соседа корова сдохла!

    То есть от себя лично? Так я и знал, что это самоцитирующийся нарцисс прется сам от себя. Есть в этом что-то для анализа по Фрейду.

  4. Andy

    12/11/2011 в 23:42 | #4 | Ответить | Цитировать

    > На трамвае стоит пилять хотя бы потому, что от этого Andy пучит от злости. Любому Анонимусу это будет доставлять удовольствие

    Знали ли бы Вы, какое я получаю удовольствие от таких анономусов, которые готовы платить СВОИ деньги, лишь бы у соседа корова сдохла!

    > Сколько бы он ни плевал в общество, обществу достаточно утереться

    Это ваше «общество» имеют вполне конкретные лица, а оно все утирается и утирается ... неужели ему хватает этих жалких подачек, этими же батарейками, кстати, многократно оплаченными?

  5. ???

    12/11/2011 в 15:49 | #5 | Ответить | Цитировать

    На трамвае стоит пилять хотя бы потому, что от этого Andy пучит от злости. Любому Анонимусу это будет доставлять удовольствие, а их в нашей жизни так мало.

    А заодно и людям буде польза. Тем самым, которых оный субъект считает хомячками, батарейками, полторабабками и так далее. Сколько бы он ни плевал в общество, обществу достаточно утереться, да и то, если доплюнет. А вот если общество плюнет в него — он даже не утонет, его просто не будет и никогда не было.

  6. Andy

    11/11/2011 в 23:00 | #6 | Ответить | Цитировать

    Громов25 писал:

    > Трамвай всё же лучше, чем ржавый ЛиАЗ

    чем лучше — тем что на нем (трамвае) удобнее пилять?

    > раз в полчаса.

    т.е. если автобус плох, то трамвай автоматически становится хорош?

    Анонимус писал:

    > близлежащие автодороги перекрывать, что ли? Как этот автобусный маршрут будет ездить?

    это Вы намекаете, что стоит трамваю встать в раскоряку в сабжевом переулке, так он сразу перекрывает все остальное движение?

    Автобус, знаете ли, обладает несколько большей маневренностью? поэтому не требует в каждом Ново-Ивановом особого к себе отношения, только в проблемных местах.

    > просто согражданам требуется довольно много времени(порой несколько лет) на то, чтобы узнать и осознать очередные изменения в маршрутах транспорта

    что-то довольно тупые этим ваши сограждане, прям по Задорнову: в Купчино, вон, стоило только начать омонохренивать Лиговку, так трамвай сразу потерял почти весь свой пассажиропоток, но он восстановился практически на следующий день, как только открылось движение по этой вашей монохрени.

  7. Громов25

    11/11/2011 в 15:09 | #7 | Ответить | Цитировать

    Трамвай всё же лучше, чем ржавый ЛиАЗ(Ютонг, Дракон) раз в полчаса.

    Вон, 52-ой ввели и что- стало только хуже. Т.к. заявленный интервал не соответствует действительному.

    Тема не про закрытие Петроградской, но немножко оффа. Я бы усилил 40-ой трамвай и возможно ввёл бы челнок Трамвайный парк №5-станция метро Выборгская(Трамвайный парк №5-Торжковская улица-Улица Академика Крылова- Каменноостровский пр. -Песочная наб-Вяземский пер. -Иоанновский пер-Наб.Карповки-Петропавловская ул-Ул. Льва Толстого-Большая Монетная-Чапаева-Гренадерский мост-Гренадерская ул. -Б.Сампсониевский-Смолячкова- ст.м. Выборгская)

  8. ???

    11/11/2011 в 13:58 | #8 | Ответить | Цитировать

    а близлежащие автодороги перекрывать, что ли? Как этот автобусный маршрут будет ездить?

    И потом, речь вроде не шла о строительстве линии _на_период_ремонта_метро_ как таковом, просто согражданам требуется довольно много времени(порой несколько лет) на то, чтобы узнать и осознать очередные изменения в маршрутах транспорта, а закрытие Петроградской их к этому подстегнёт.

  9. Andy

    11/11/2011 в 11:37 | #9 | Ответить | Цитировать

    > Вот закроют Петроградскую, тогда и увидим малозаполнены или нет

    т.е. Вы считаете оправданным пилять многомиллиардные дотации в течение 50 лет, дожидаясь ремонта метро?

    PS Ни одна религия в мире не запрещает, например, на период форс-мажора быстро организовать какой автобусный маршрут и столь же быстро его закрыть.

  10. Громов25

    11/11/2011 в 09:57 | #10 | Ответить | Цитировать

    Вот закроют Петроградскую, тогда и увидим малозаполнены или нет

  11. Andy

    11/11/2011 в 00:42 | #11 | Ответить | Цитировать

    Вы считаете, что на ремонте удалось слишком мало пилять, что требуется освоить еще несколько ярдов на закупку новых трамвайчегов?

    Справочно: трамваи в Вяземском переулке даже в утренний час пик малозаполнены

  12. Сергей

    10/11/2011 в 16:34 | #12 | Ответить | Цитировать

    ЛМ-68М по-моему только по 55 ходят, да и сочленённики на 40-м вроде редко были. разве все пчёлы уехали?

    на фото кстати Звенигородская улица)

  13. Громов25

    10/11/2011 в 16:21 | #13 | Ответить | Цитировать

    Эх, если бы ещё ПС приличный был. А то рельсы новые, а поедут по ним всё те же старенькие ЛМ-68М и ЛВС-86К. Тут бы «Пчёлы» 5-го трамвайного парка пригодились. Но они сменили прописку



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.