Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг  |   Ратная палата
 

 Городские новости Санкт-Петербурга

Судьба заброшенных домов на Лиговском проспекте остается неопределенной 

10/10/2011 17:31

Заброшенные дома на Лиговском проспекте, 236–238, в Санкт-Петербурге продать не удалось, и их будущее по-прежнему неопределенно. Об этом корреспонденту «Карповки» сообщил сегодня официальный представитель Фонда имущества в Санкт-Петербурга.

Здания собирались продать в июле, но торги так и не состоялись. Это вторая неудачная попытка: в декабре 2010 года аукцион также не был проведен.

В XIX веке у этой территории было несколько владельцев. Одна из них, Мария Куландина, возвела здесь для себя двухэтажный особняк. Он сохраняется до сегодняшнего дня на углу Лиговского проспекта и Тосиной улицы. Дом был построен в 1902 году по проекту архитектора Николая Товстолеса.

В начале XX века землю отдали под товарную станцию Москово-Виндаво-Рыбинской железной дороги. Ее сооружения были построены в 1902–1904 годах по проекту строителя, академика архитектуры Станислава Бржостовского совместно с Симой Минашем и инженером путей сообщения Николаем Островским.

В советское время здесь расположился грузовой комплекс ГУП «Главснаб».

Лиговский проспект, 236-238

Лиговский проспект, 236-238

Лиговский проспект, 236-238

Лиговский проспект, 236-238

Лиговский проспект, 236-238

Лиговский проспект, 236-238

Фото Дениса Панова

Изображения, прикрепленные к публикации:

Лиговский проспект, 236-238 Лиговский проспект, 236-238 Лиговский проспект, 236-238 Лиговский проспект, 236-238 Лиговский проспект, 236-238

 Комментарии 


  1. Дмитрий Литвинов

    11/10/2011 в 16:03 | #1 | Ответить | Цитировать

    Тирион :Да вы что, с ума сошли? Это же ПАМЯТНИК

    как можно, нас потом потомки проклянут!!!!

    Памятник (вернее, вновь выявленный объект культурного наследия) там только один — Дом М.П. Куладиной, очень небольшой по размеру.

    Все остальная территория находится за пределами охранных зон, и все постройки там могут быть снесены.

    Так что потомки вас не проклянут, можете так не переживать.

  2. Тирион

    11/10/2011 в 13:50 | #2 | Ответить | Цитировать

    Да вы что, с ума сошли? Это же ПАМЯТНИК

    как можно, нас потом потомки проклянут!!!!

    А что скажут лидеры градозащитного движения?

  3. Онанимно

    11/10/2011 в 11:29 | #3 | Ответить | Цитировать

    Там же метро «Боровая» вродь как будет

  4. Виктор М

    11/10/2011 в 10:47 | #4 | Ответить | Цитировать

    Именно Тосина улица. Название происходит от фамилии землевладельца, известно с 1908 г. Восточный кусок до 1940-х именовался Виндавской улицей.

  5. Б.К.

    11/10/2011 в 09:25 | #5 | Ответить | Цитировать

    Впервые встречаю название улицы в таком варианте: Тосина улица. Интересно, что это за Тося?

  6. 11/10/2011 в 08:26 | #6 | Ответить | Цитировать

    Это именуется Товарная станция Московско-Виндаво-Рыбинской ж.д.

    Спасибо, добавил.

  7. Антон Кабанюк

    11/10/2011 в 05:49 | #7 | Ответить | Цитировать

    Не нравится — валите в Москву. Уже слишком много «чего-то приличного» понастроили с молчаливого согласия таких, как вы.

  8. Виктор М

    10/10/2011 в 21:19 | #8 | Ответить | Цитировать

    Это именуется Товарная станция Московско-Виндаво-Рыбинской ж.д.

    1902-04 гг. — автор-строитель академик архитектуры Станислав Антонович Бржостовский, совместно с Симой Исааковичем Минашем и с инженером путей сообщения Николаем Степановичем Островским.

    Двухэтажный дом — дом М. П. Куландиной,

    1902 г. — гражд. инж. Товстолес Н. И.

  9. внук блокадников

    10/10/2011 в 18:15 | #9 | Ответить | Цитировать

    геТТо конечно))

  10. внук блокадников

    10/10/2011 в 18:12 | #10 | Ответить | Цитировать

    лютое гето, скорей бы там построили что-то приличное



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.