Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг

 Новости строительства дорог в Санкт-Петербурге

Первую очередь развязки на Савушкина откроют до конца 2011 года 

23/09/2011 14:45

До конца 2011 года планируется открыть первую очередь развязки, которая сейчас строится на пересечении Планерной улицы, улицы Савушкина, Приморского проспекта и Приморского шоссе.

Об этом корреспонденту «Карповки» сообщил официальный представитель ОАО «Западный скоростной диаметр», которое выступает заказчиком.

В ОАО «Мостоотряд № 19» нашей интернет-газете сегодня уточнили, что в первую очередь входит эстакада, соединяющая Приморское шоссе и Приморский проспект. Ранее там планировался тоннель; замена его путепроводом связана с оптимизацией проекта.

«На втором этапе будут построены эстакада основного хода ЗСД от улицы Савушкина до Богатырского проспекта, заезд и съезд с ЗСД на Приморский проспект. Окончание этих работ запланировано на конец 2012 года», — говорится в ответе «Мостоотряда № 19».

Строительство эстакады, соединяющей Приморское шоссе и Приморский проспект

Вид на развязку с Приморского проспекта в сторону Мебельной улицы

Фото: Олег, www.spb-projects.ru

Изображения, прикрепленные к публикации:

Эстакада соединяющая Приморское шоссе и Приморский проспект Вид на развязку с Приморского проспекта в сторону Мебельной улицы
Теги: зсд, мостоотряд 19, оао зсд, мост, новые дороги, новые улицы, приморская развязка, строительство развязок





 Похожие новости 

 Через Крюков канал построят мост к Новой Голландии

 Утверждена планировка территории северо-западнее поселка Александровская

 Между улицами Здоровцева и Тамбасова проложат переулок

 Открылся Поклонногорский путепровод и новый участок Вербной улицы

 Три старинных здания на Богословской улице отремонтируют


 Комментарии 


  1. Валерий

    08/02/2012 в 22:29 | #1 | Ответить | Цитировать

    Развязку откроют, а как проезжать по ней неизвестно! нужно опубликовать в газетах, а то с открытием будут пробки не меньше, чем на данный момент!

  2. RSS

    26/09/2011 в 16:27 | #2 | Ответить | Цитировать

    Almak, 1987 — начало строительства Фрунзенско-Приморского радиуса, причём самое начало — сама проходка началась в 1989-м. Станцию прошли пилотом, оставили в конструкциях — всё, как Андрей написал. Фактически станция строилась в 1988—1990 и 2007—2011 (с упором на последние три года). Всё остальное время она стояла без движения. Лучше тогда внуку блокадниковбыло бы вспомнить строительство «Народной» — её вроде бы уже и не планируют, а станционная ВШ на Дыбенко, которая ещё Брежнева помнит, до сих пор не переделана из ствола.

  3. RSS

    26/09/2011 в 16:26 | #3 | Ответить | Цитировать

    @

    Almak

    </a 1987 — начало строительства Фрунзенско-Приморского радиуса, причём самое начало — сама проходка началась в 1989-м. Станцию прошли пилотом, оставили в конструкциях — всё, как Андрей написал. Фактически станция строилась в 1988—1990 и 2007—2011 (с упором на последние три года). Всё остальное время она стояла без движения. Лучше тогда внуку блокадниковбыло бы вспомнить строительство «Народной» — её вроде бы уже и не планируют, а станционная ВШ на Дыбенко, которая ещё Брежнева помнит, до сих пор не переделана из ствола. >

  4. Almak

    24/09/2011 в 14:42 | #4 | Ответить | Цитировать

    Сам «Метрострой» пишет, что строительство «Адмиралтейской» началось в 1987 году. И это быстро!?

  5. Андрей

    23/09/2011 в 21:33 | #5 | Ответить | Цитировать

    Внук блокадников, откуда 30 лет? Подземный вестибюль был построен ещё в рамках строительства перегона «Садовая» — «Чкаловская» в 1997-м году. Затем было несколько лет ПРОСТОЯ-искали место под наземный вестибюль. Под землёй работы возобновились в 2005-ом, дом расселили в 2008-ом, сдать планируют в конце 11-го. Собственно СТРОИТЕЛЬСТВА выходит лет 10-15, не забывайте ещё про простои в начале 90-ых.

  6. внук блокадников

    23/09/2011 в 20:58 | #6 | Ответить | Цитировать

    особенно метро адмиралтейская бысто — лет 30 уже строят ее))

  7. Олег

    23/09/2011 в 16:35 | #7 | Ответить | Цитировать

    Умеют же быстро строить!! Метро Адмиралтейская, эстакады, развязки... Было бы бабло...



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.