Обнародованы эскизы строящихся станций петербургского метро
18/08/2011 17:53
В Интернете появились эскизы новых станций петербургского метро. В управлении Петербургского метрополитена корреспонденту «Карповки» подтвердила, что станции «Бухарестская» и «Международная» действительно будут выглядеть так, как на картинках.
Станция «Бухарестская» будет располагаться на 5-й, Фрунзенско-Приморской линии. Ее выход построят на углу Бухарестской (отсюда название) и улицы Салова. Изначально планировалось, что подземный зал будет односводчатым (как «Садовая»), однако затем из-за экономических соображений был выбран вариант пилонной станции. Проект разработал коллектив под руководством архитектора Дмитрия Бойцова.
За «Бухарестской» будет следовать еще одна новая станция — «Международная», которая после ввода в эксплуатацию станет конечной на этой линии. Выход станции появится на пересечении улиц Белы Куна и Бухарестской. Вестибюль станет частью многофункционального комплекса, который построит холдинг «Адамант». Проект разработала мастерская Николая Ромашкина-Тиманова.
Обе станции планируется ввести в эксплуатацию летом 2012 года. До конца нынешнего должны приступить к их отделке.
Также опубликован один из вариантов оформления планируемой станции «Обводный канал-2», которая будет принадлежать 6-й, Красносельского-Калининской линии. Однако собеседник интернет-газеты пояснил, что этот проект не прошел необходимые комиссии и не был утвержден.
Изображения, прикрепленные к публикации:
Подписывайтесь на нас в Яндекс.Новостях
Похожие новости
6-ю линию метро Петербурга начали строить от «Путиловской» к «Каретной»
Ближе к осени начнется проходка тоннеля от станции метро «Беговая» в сторону «Каменки»
Скульптуре на станции метро «Московские ворота» могут вернуть утраченные луки
Бюст Ленина на станции «Кировский завод» передвинут на шесть метров
Первый вход на станцию метро «Театральная» расположится на Лермонтовском
Комментарии
Андрей
Насколько мне известно, существуют планы переноса (и строительства новых) автовокзалов на окраину города, к конечным станциям метрополитена. При таком развитии событий «ОК-2» может оказаться «не у дел». Может быть, имеет смысл пересмотреть решение о расположении наземного вестибюля станции? К тому же , изначально звучал адрес на углу Лиговского и Прилукской.
Randyy
Обводный-2 планируется на углу Днепропетровской у автовокзала. В Международной очень порадовали Вавилонская башня с башней Татлина.
Андрей
«Обводный-2» планируется ближе к автовокзалу.
Неместный
Да ладно, вы это серьёзно?? Да и представьте себе угол Обводного и Лиговского... Ну и КАК и главное ГДЕ всё это там поместиться??? :-)
внук блокадников
да Обводный 2 — очень милый проект =)
Шихаэль Мумахер
А мне Обводный канал 2 — понравился... оригинально и свежо. В одном стиле с окружающим районом...)))
Неместный
Из всех эскизов порадовала лишь «Адмиралтейская». «Обводный канал-2» откровенно ужасен. Не понимаю, что вот В ЭТОМ «шедевре» находят. Одним словом, регресс архитекторов и проектировщиков налицо.
Inch
Спасибо, поправили в тексте.
Владимир
Речь про эскиз «Обводный канал-2»