Новости  |  Снос-2023  |  Исследования  |  #архрейтинг  |  Ратная палата (YouTube)
 

 Новости строительства Санкт-Петербурга

Здания Сталепрокатного завода на Васильевском снесут летом 

07/07/2011 17:56

Финская компания планирует к 2016 году построить на Васильевском острове жилой комплекс на 2 тыс. квартир. Работы по демонтажу Сталепрокатного завода, который расположен на месте будущей стройки, начнут нынешним летом.

Как рассказал сегодня «Карповки» представитель компании-застройщика ЗАО «Лемминкяйнен рус» (входит в Lemminkäinen Group), территория между 25-й, Косой и 26-й линиями обнесена забором. В начале следующего года фирма планирует получить разрешение на строительство.

Кроме того, там же на Васильевском острове, но уже на проспекте КИМа, финны наметили построить менее масштабный комплекс — на 450 квартир.

Корпуса сталепрокатного завода

Фото Елены Шустровой

Изображения, прикрепленные к публикации:

Корпуса сталепрокатного завода

 Комментарии 


  1. ???

    08/07/2011 в 16:47 | #1 | Ответить | Цитировать

    Минимум половина из них живёт в брежневских и более поздних термитниках, т.е. не в историческом городе. Часть приехала сюда за длинным рублём, плохо переносит здешние климат, белые ночи и декабрьские сумерки. Хорошо бы изменить структуру экономики страны, и они бы(эта часть) с удовольствием уехали, и перестали мучить себя и нас. Но пока этого не произошло — за площадь в центре города идёт грызня, и если сейчас запретить появление в центре дополнительных квадратных метров, то реставрация(возможно, совмещённая с изменением функционального назначения) недостаточно эффективно используемых домов aka бомжатники™ станет почти так же выгодна, как сейчас — строительство пиков, регент-холлов и мансард.

  2. Алексей

    08/07/2011 в 15:39 | #2 | Ответить | Цитировать

    «Более того, подозреваю, что наберётся миллион желающих жить/работать в историческом городе, особенно если включить в эту цифру желающих жить в нём хотя бы временно(в гостиницах(если бы цены на них не были выше западноевропейских, конечно)).»

    А я не подозреваю — Я ТОЧНО ЗНАЮ что уже нашлось как минимум больше 4-х миллионов человек (не считая тока рожденных и малых детей которых сюда привезли тока что ) которые уже хотели с нами жить и уже живут с нами)))

  3. Алексей

    08/07/2011 в 14:18 | #3 | Ответить | Цитировать

    Думаю насчет личностей Аноним прав. Кончаем всякие глупости типа всяких -демошиз , трамшиз и прочих шиз нести...Б...ь на какой сайт не зайдешь такое ощущение что в обсуждениях не Земляки и Соотечественники участвуют , а враги заклятые(((

  4. ???

    08/07/2011 в 14:02 | #4 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    Я тоже не вижу. А вот бомжатник вижу.

    Я не вижу на фотоснимке ни одного бомжа. А, это же Andy...

    > Вас никто не заставляет. Живите в своём Купчино, не выделывайтесь.

    Что до меня — я бы пожил

    К сожалению, Вы не сможете содержать этот город на уровне, превышающем уровень бомжатника.

    К сожалению, Вы тоже. Но речь я вообще-то вёл не о личностях, а о факторах спроса. В свою уникальность я как-то не склонен верить. Более того, подозреваю, что наберётся миллион желающих жить/работать в историческом городе, особенно если включить в эту цифру желающих жить в нём хотя бы временно(в гостиницах(если бы цены на них не были выше западноевропейских, конечно)).

  5. Алексей

    08/07/2011 в 14:00 | #5 | Ответить | Цитировать

    «08/07/2011 в 13:48 #11 Отв., Цит.

    2Алексей:

    К превеликому сожалению, для своего производства я закупаю комплектующие в США, бо как работать с российскими производителями — полный геморрой. Да и номенклатура очень узкая. Ну а иметь рыдать по промзоне почти в центре городе — это уже за гранью бобра!»

    Рад за Вас Анди. Хоть кто-то что-то производит и создает прибавочную стоимость на производстве, а не в торговой сети! Тем не менее вряд ли стоит братьев-цеховиков ругать независимо от того что они производят и как — раз делают значит кто-то покупает. Значит мужики зарплату получают и домой несут. А не едут счастья искать в чужие земли(((

  6. Andy

    08/07/2011 в 13:48 | #6 | Ответить | Цитировать

    2Алексей:

    К превеликому сожалению, для своего производства я закупаю комплектующие в США, бо как работать с российскими производителями — полный геморрой. Да и номенклатура очень узкая. Ну а иметь рыдать по промзоне почти в центре городе — это уже за гранью бобра!

    Анонимус писал:

    > На фотоснимке я не вижу руин.

    Я тоже не вижу. А вот бомжатник вижу.

    > Вас никто не заставляет. Живите в своём Купчино, не выделывайтесь.

    Что до меня — я бы пожил

    К сожалению, Вы не сможете содержать этот город на уровне, превышающем уровень бомжатника.

  7. ???

    08/07/2011 в 13:34 | #7 | Ответить | Цитировать

    Алексей :

    Но вот это промышленные руины — а не город.

    На фотоснимке я не вижу руин.

  8. ???

    08/07/2011 в 13:32 | #8 | Ответить | Цитировать

    Andy :

    При всем том, концепция город-музей — порочна, бо как в музее можно провести ночь, но никто не будет в музее жить на постоянке.

    Вас никто не заставляет. Живите в своём Купчино, не выделывайтесь.

    Что до меня — я бы пожил, но сейчас там дышать нечем.

  9. Алексей

    08/07/2011 в 13:15 | #9 | Ответить | Цитировать

    «Ну, предположим, ни один либераст в мире не может развалить эту вашу rусскую промышленность — АвтоТАЗ forever!»

    Анди Вы не глупый человек. Так что не будем с точки зрения автотаза квалифицировать все русскую промышленность существовавшую и существующую.Это в основном пропагандистская мифология созданная заинтересованными лицами.

    Тазы кстати тоже нужны и востребованы. И не только у нас а и много где в мире производятся)))

    К слову о ликвидации : сами должны помнить сколько предприятий вместо продолжения эксплуатации и постепенной модернизации просто скупались иностранцами-конкурентами и торговцами импортерами с единственной целью довести до банкротства и прекратить существование...Доходило до очень забавных вещей — был например был куплен завод по производству титановых плит для обшивки атомных подлодок и предпринята попытка его закрытия американскими предпринимателями. После вмещательства ФСБ к стыду РФ и вопреки российским законам сделка была ликвидирована.

    Или вот последний пример с Пикалево-завод переходит в собственность владельцев бокситовых рудников — и производство уже становится выгодным и востребованным, и более того — будет способствовать развитию химкомбината в Волхове...Те же предыдущие владельцы Пикалевского глинозема — прославились например еще и тем что купив фольгопрокатный завод на Матисовом острове оборудованный новейшим итальянским оборудованием тут же предприняли все меры к его ликвидации , а производство перенесли на завод в Венгрию . Результат ??? Потерян крупный налогоплательщик, люди потеряли работу, вся алюминиевая лента для бронирования кабелей теперь производится за рубежом...к слову кабельная промышленность относится к стратегическим,и теперь в какой-то мере находится в зависимости от потенциального военного противника(((

    Я таких примеров могу сотни привести и в городе и по стране.

    Ну да Бог с ним. Что есть — тоесть. Мы сами такую власть выбирали по глупости.

    Про вписание памятников упомянутых в этой статье: там руины — что и видно невооруженным взглядом. Восстанавливать их нет никакого смысла-надо законы принимать чтобы до такого не доводили... Так что думаю что я с вами согласен -что люди в городе должны жить — а не экскурсии с 10.00до 17.00 по заповеднику ходить...Думаю вполне уместным будет строительство жилья в этом месте — главное чтобы архитектура гармонировала с окружением.

  10. Andy

    08/07/2011 в 12:42 | #10 | Ответить | Цитировать

    > Все бы жаловались когда всякая дрянь либеральная в 90-е годы уничтожала русскую промышленность. А теперь уже нечего об этих полуразвалившихся сараях сожалеть.

    Ну, предположим, ни один либераст в мире не может развалить эту вашу rусскую промышленность — АвтоТАЗ forever! Петербург (был?) уникален тем, что, в отличие от любого европейского мегаполиса, смог сохранить на протяжении всего прошлого века архитектурные ансамбли 18 — нач. 20 вв. В принципе, для быдло-туристов (вне зависимости от nationality, я подозреваю, что среднестатистический западный турист такое же быдло) будет достаточно «обзорной экскурсии по Петербургу», но достаточно ли будет нам?

    При всем том, концепция город-музей — порочна, бо как в музее можно провести ночь, но никто не будет в музее жить на постоянке. Стало быть, надо придумывать такую концепцию развития города, чтобы вписать имеющиеся памятники в современную жизнь. Для трампарка напрашивается концепция "Диснейленд на тему «Петербургский трамвай» (пусть эти подлатанные гробы выписывают кругаля по парку на радость школоте и подросшей, но не повзрослевшей трамшизе), то что можно предложить промзоны в Чекушах? У меня возникла идея таунхаузов, какие еще варианты?

  11. Алексей

    08/07/2011 в 12:32 | #11 | Ответить | Цитировать

    Город не надо сносить.

    Но вот это промышленные руины — а не город.Чего с ними делать то — если их уже до такого состояния довели???

    Кстати помнится раньше был проект создания культурного центра современного искусства на этом месте.

  12. ???

    08/07/2011 в 12:18 | #12 | Ответить | Цитировать

    правильно понимаю — если нет промышленности, город можно сносить?

  13. Алексей

    08/07/2011 в 11:20 | #13 | Ответить | Цитировать

    Все бы жаловались когда всякая дрянь либеральная в 90-е годы уничтожала русскую промышленность. А теперь уже нечего об этих полуразвалившихся сараях сожалеть.

  14. Rain

    08/07/2011 в 07:22 | #14 | Ответить | Цитировать

    когда эти гады отвалят от нашей истории?! сколько можно над городом издеваться?

  15. esazon

    08/07/2011 в 02:00 | #15 | Ответить | Цитировать

    Финны — козлы. Там такая студия была, каких поискать.

  16. Ио

    08/07/2011 в 01:20 | #16 | Ответить | Цитировать

    Эти старинные корпуса разрешено сносить? На каком основании?



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.

 



 RSS-лента комментариев  Лента комментариев к этой публикации