Исследования  |  Новости  |  Интервью  |  #архрейтинг
 

 Новости транспорта Санкт-Петербурга

Двухкабинные трамваи Смольный закупит в 2010 году 

08/12/2009 0:50

Трамвай

В 2010 году городская администрация планирует закупить двухкабинные трамваи, которые позволят менять направление движения без использования разворотного кольца. Об этом в рамках программы «Диалог с городом» 4 декабря сообщила губернатор Валентина Матвиенко. «Решение мной принято», — подчеркнула она.

В первую очередь такие вагоны появятся на улице Ленсовета. Это вызвано тем, что Смольный продал трамвайное кольцо у мясокомбината под автозаправочную станцию. Как считает руководитель группы «ЭРА» Алексей Ярэма, если бы не возникла идея о двухсторонних трамваях, пришлось бы закрывать маршрут № 29, который следует по Ленсовета.

«Трамвай на улице Ленсовета остается. Были, не скрою, планы убрать оттуда трамвайные пути после капитального ремонта. Я эти планы не поддержала, и сейчас это вопрос, уже можно сказать, решенный. Трамвай остается, 29-й маршрут остается. Там есть некоторая техническая проблема, связанная с разворотным кольцом возле мясокомбината, но комитет по транспорту придумал, как ее решить», — пояснила госпожа Матвиенко.

Ранее глава администрации Московского района Владимир Коровин пообещал, что во время капремонта улицы, который также намечен на 2010 год, для жителей введут временный альтернативный автобусный маршрут № 61, который соединит Звездную улицу и станцию метро «Московская».

Изображения, прикрепленные к публикации:

Трамвай

 Комментарии 


  1. Битум

    08/12/2009 в 20:30 | #1 | Ответить | Цитировать

    IS, вроде продали, но пока кольцо действует, может пока не дают частнику строить пока не купят двухкабинники, а может у того просто денег нет — там еще 2 азс рядом, конкуренты.

    Вообще это идиотизм полный. 29 по-тихому бы закрыли, если бы люди в курсе не раздули скандал. А так...

    Первый парк, что обслуживает 29, выпускает туда свои самые старые одиночки — Кузнецы. Потому что путь разбит и гребёнка.

    ПТМЗ, у которого и будет вероятно закупка, в качестве варианта может предложить только модификацию ЛМ-2008 (по опыту волгоградского лвс-2009), так его одиночная (!) версия стоит 10 миллионов рублей, а двусторонняя — ещё больше. И все это добро — на дерьморельсы Ленсовета. А потом спрашивают, почему новые трамваи гремят.

  2. IS

    08/12/2009 в 12:42 | #2 | Ответить | Цитировать

    Техническая, значить, проблема... так продали они его или не продали в итоге???

  3. весовщик

    08/12/2009 в 02:20 | #3 | Ответить | Цитировать

    так там что — входы с обоих сторон вагона?

    или на остальных обычных остановках надо будет заходить с междупутья?



Прежде чем оставить комментарий, ознакомьтесь с правилами. В них, в частности, говорится о склонении Купчина и Репищевой улицы.
В некоторых случаях робот может отправить ваш комментарий на модерацию.